Lausanne, Métro M2, Lot 1400 (Bereich Tunnel)

Das Baulos 1400 (Bereich Tunnel) des Neubauprojekts Métro M2 Lausanne umfasst folgende Hauptbauwerke: - Station de l’Ours, Schacht 33 x 12 m, Tiefe 21 m - Tunnel Bugnon, Länge 461 m - Tunnel Perdonnet, Länge 67 m Bei den Hauptbauwerken werden folgende Baumethoden angewendet: - Station de l’Ours: Schachtabteufung - Tunnel Bugnon: Vortrieb mit Teilschnittmaschine - Tunnel Perdonnet: Vortrieb mit Teilschnittmaschine - Rohrschirm, teilweise mit Jet Grouting ergänzt Die Geologie besteht im Lockergestein aus Moräne (Überdeckung teilweise < 10 m) und im Fels aus Molasse. Bauherr Métro Lausanne-Ouchy SA Projet M2 Ch. Du Closel 15 - Case Postale CH-1020 Renens Ausführung Ausführung in Arbeitsgemeinschaft