Instandsetzung und Verbreiterung Sihlbrücke, Zürich

Die Sihlbrücke und die Schanzengrabenbrücke bestehen aus mehreren Bauteilen aus verschiedenen Baujahren. Von der Natursteinbogenbrücke bis zur armierten Druckbogen- konstruktion sind alle denkbaren Varianten anzutreffen. Diese gilt es nun instandzusetzen, inkl. allen notwendigen Anpassungen und Erneuerungen der Werkleitungen und Strassenbeläge. Zusätzlich ist bei der Sihlbrücke ein neuer Bogen angebaut worden. Neben der Erhöhung der Tragfähigkeit ist auch eine neue Streckenführung der Tramgleise realisiert worden. In einer ersten Phase wurden die zwei äusseren Bögen saniert, die dazugehörigen Stützkonstruktionen und Fahrbahnplatten abgebrochen, und neu erstellt. Unterwasserseitig haben wir zwecks Brückenverbreiterung ein Lehrgerüst erstellt, um das Bogensegment Nr. 6 als Neubau in Stahlbeton realisieren zu können. Um einen schonenden Abbruch zu gewährleisten wurde vorgängig die Fahrbahnplatte in Segmente zerschnitten, und unter der Fahrbahnplatte die Stützkonstruktionen vollständig abgetrennt, ohne die Mindeststabilität zu unterschreiten. Mit diversen Kranen wurden die Abbruchelemente ausgebaut und laufend die neuen vorgefertigten Elemente eingebaut. Im Scheitelbereich folgte der Überbeton, inkl. Verdübelungen. Ein Abdichtungskonzept wurde abschliessend über den gesamten Neubau appliziert. Danach sind die Tramschienen neu verlegt worden. Abschliessend werden bis ende Oktober 04 sämtliche Belagsarbeiten ausgeführt, und die Untersicht mit Spritzbeton und Spachtel instandgesetzt.